齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵的效率取決于哪些方面。
    齒輪計(jì)量泵的效率取決于四個(gè)方面：流體粘度，齒輪間隙，壓力差及泵轉(zhuǎn)速。流體粘度越低，越以流經(jīng)給定的縫隙。在世精泵內(nèi)，這個(gè)給定的縫隙就是齒輪間隙。壓力差驅(qū)動(dòng)流體以一定的速度通過這個(gè)間隙，而與泵的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。因此，這個(gè)內(nèi)泄量在一定的是哪內(nèi)飾恒定的。流體的實(shí)際流量燈源計(jì)算的流量減去內(nèi)泄量。如果增加泵速，則流量增加，但由于內(nèi)泄量不變，故泵的效率提高。同樣，降低泵速，則泵效率低。
    由于齒輪計(jì)量泵齒輪間隙的存在，決定了齒輪泵是辦封閉式容積泵，應(yīng)用于低粘度流體的計(jì)量時(shí)，流量與轉(zhuǎn)速并非完全意義上的直線關(guān)系。對(duì)于粘度小于5Cps.且開啟比較頻繁的場(chǎng)合，建議出口安裝單向閥或換向閥。
    以上就是關(guān)于齒輪計(jì)量泵的效率的幾個(gè)方面。希望可以幫助到大家。